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  1. #4251
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    Avatar von stummerwinter
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    Wobei mir der 7er noch besser gefällt...
    Zitat Zitat von Stuart Pigotts Weinreisen: PFALZ
    Das verbindende Element unter den Einwohnern der Pfalz ist die gemeinschaftliche Vorstellung ihrer Region als Paradies auf Erden, und dabei spielt der Wein - den sie fast vorbehaltlos postiv sehen - eine bedeutende Rolle.

  2. #4252
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    Avatar von SoF
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    7er Variant 2014 R-Line wenn ich mir einen ohne Budgetlimit hätte aussuchen dürfen
    Geändert von SoF (17.01.2015 um 09:49 Uhr)

  3. #4253
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    Avatar von fuzz3l
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    Dann doch den richtigen R Variant

    RaggaMuffin: "ich war zb. ne zeitlang bei awardfabrik unterwegs aber die jungs dort sind zu sehr mit overclocking beschäftigt.
    und für mich persönlich ist das zu monoton und aus diesem grunde hab ich dan auch mein account löschen lassen..."
    massman: "Using a mouse to adjust BIOS settings is like driving a car with automatic transmission. Even if you break all speed records, it's still incredibly gay."

  4. #4254
    AF-hwbot-team Avatar von Dio
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    Wenn ich schon Öttinger höhre rollen sich bei mir die Fußnägel hoch.....
    Vernünftiges CT, da wird ne Logfahrt mit Eingangamessung gemacht, dann wird die Software auf das Fahrzeug angepasst, dann wieder ne Ausgangsmessung mit Logfahrt.
    dauert 4-5h, dafür haste dann was gescheites.
    Die ganzen "großen" Tuner knallen dir bei ihrem Händler/Stützpunkt ne 08/15 Software drauf die so auf allen Wagen funktioniert, aber weder in Sachen Leistung noch Verbrauch das Optimum rausholt.

    Verschiedene Leistungsstufen wählbar bietet z.B. FTS an. Würde ich bevorzugen anstatt Öttinger, MTM, Abt und wie die alle heißen.

  5. #4255
    AF-hwbot-team Avatar von StrixXx
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    Gibt mit Sicherheit Partner der großen Tuningmarken die das nicht aanständig machen.
    Ich lass das von einer kleinen Firma machen, die eben Öttinger Partner sind und das sehr sehr ordentlich machen.

    @fuzz3l: Der neue Golf Variant R steht auch auf meiner Wunschliste. Aber in dem Segment gibt natürlich auch sehr gute Alternativen

    @SOF: Hast du einen Start Knopf zum Motor starten?
    System in Arbeit....

  6. #4256
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    Avatar von SoF
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    Nein noch die normalen Bajonett-Schlüssel.

  7. #4257
    AF-hwbot-team Avatar von Dio
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    Ich lass das von einer kleinen Firma machen, die eben Öttinger Partner sind und das sehr sehr ordentlich machen.
    genau die hauen dir ne 08/15 Software drauf die auch Hans Müller auf der anderen Seite der Republik so bekommt. Eine Firma die kompetent ist und was auf sich hält schreibt seine Files selbst.

  8. #4258
    AF-hwbot-team Avatar von StrixXx
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    Zitat Zitat von Dio Beitrag anzeigen
    genau die hauen dir ne 08/15 Software drauf die auch Hans Müller auf der anderen Seite der Republik so bekommt. Eine Firma die kompetent ist und was auf sich hält schreibt seine Files selbst.
    Ich bin da ganz anderer Meinung. Es gibt einige Firmen, die bestimmt eine höhere PS-Zahl erreichen, aber möchte ich das?
    Es ist für mich immer noch ein Alltagsauto, und bei den großen wird eben im sinnvollen Maße getunt und ich habe darauf auch eine Garantie.
    Ich habe eine verlängerte Werksgarantie und diese wird komplett übernommen.

    Auch wird zumindest bei meiner Firma die "0815 Software" wie du sie nennst auf jedes Fahrzeug individuell angepasst.
    Zwei Logfahrten, wie du weiter oben beschrieben hast sind auch hier der Standard.
    System in Arbeit....

  9. #4259
    AF-hwbot-team Avatar von Dio
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    Also entweder schreibt der Tuner seine SW selbst oder er haut dir eine von Öttinger drauf. Er passt dir garantiert nicht die Öttinger SW an. Jedes Auto ist unterschiedlich wie eine CPU.

  10. #4260
    AF-hwbot-team Avatar von StrixXx
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    Falls ich nicht falsch informiert bin kommt nur die "Box" von Oettinger.
    Direktes CT ist beim 7er ja nicht mehr möglich.
    System in Arbeit....

  11. #4261
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    Avatar von Mome
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    Afaik ist beim Golf 7 jetzt auch reguläres CT möglich.

    Stimme ansonsten Dio insgesamt zu.. leider ist es bei den meisten Tunern nur so, dass ein vorgefertigtes Profil aufgespielt wird und fertig. Alles andere ist denen zu kompliziert und im schlimmsten Fall kennen die sich noch nicht mal mit der Marterie aus.
    Ob das bei deinem Laden so ist kann ich selbstredend nicht beurteilen

  12. #4262
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    Avatar von SoF
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    Geändert von SoF (26.01.2015 um 20:49 Uhr)

  13. #4263
    Avatar von Sebastian46
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    Das ist solange cool bis einen so ne Karre ausbremst oder volle Kanne in einen reinzimmert
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  14. #4264
    AF-hwbot-team Avatar von sda2
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    Golf 7 Motorsteuerung ist seit Ende letzten Jahres geknackt.

    Meine Bremsen haben endlich Einzug erhalten

    If it doesn't overclock - it must be broken

  15. #4265
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    So, ich bin nun auch seit einer Woche mit meinem neuen Wagen unterwegs und voll zufrieden.
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  16. #4266
    AF-hwbot-team Avatar von Dio
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    Ohne Power ewig l.......

  17. #4267
    Binford 6100 Avatar von Heimwerkerking
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    lauer?
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  18. #4268
    Avatar von Sebastian46
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    @Robin: Und ankert die Kiste jetzt auch bei Nässe sofort?
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  19. #4269
    AwardFabrik Crew
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    Avatar von Mome
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    Zitat Zitat von Dio Beitrag anzeigen
    Ohne Power ewig l.......
    Man merkt, du magst kein Opel

    Neue Errungenschaft...
    Es hat mich doch wieder nach einem Cabrio getrieben








  20. #4270
    Avatar von Sebastian46
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    Was mir gerade auffällt, Audi scheint bei der Cockpitgestaltung ja nicht sonderlich kreativ zu sein oder? Sieht das im B5 nicht schon so aus?

    Edit: Genug vom ohne Power ewig Letzter zu sein?
    Geändert von Sebastian46 (10.02.2015 um 18:08 Uhr)
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  21. #4271
    Avatar von Sandman
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    naja, ist ja auch "nur" ein b6, also nicht sooo viel neuer. abgesehen vom lenkrad finde ich es ganz okey. kein ünnötiger schnick schnack und einfach gehalten.

    zur verarbeitungsqualität kann ich nichts sagen, hatte nur mal einen b5. der war innen auch ganz okey aber im vergleich zum e46 defintiv billiger verarbeitet.

    @Mome: super lack. p.s. im sommer bitte andere fußmatten rein.

    welcher motor? sollte ja was etwas schnelleres sein wegen der auspuffanlage.

    die langsamen modelle haben die ja nicht^^
    Geändert von Sandman (10.02.2015 um 19:09 Uhr)

  22. #4272
    Avatar von Sebastian46
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    Versteh nicht warum sich Leute, die nicht gerade auf Baustellen oder so rumkurven, sich Gummimatten reinlegen im Winter. Finde die Velourmatten werden kaum dreckiger.
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  23. #4273
    Avatar von Sandman
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    naja, ich finde die "einstiegsleiste" auf dem pic ist schon ziemlich eingesaut und die fußmatte ist auch alles andere als sauber (vielleicht war es ja auch noch der vorbesitzer).

    bei manchen machen so gummi matten schon sinn. kann auch nicht jeder so penibel sein wie ich und immer drauf achten beim einsteigen mit dem gedanken ja nichts dreckig zu machen^^


  24. #4274
    AwardFabrik Crew
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    Avatar von Mome
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    Ich hab den Wagen so abgeholt und noch nix gemacht.
    Lohnt ja nun bei dem Wetter auch nicht.
    Der Vorbesitzer hat schon viel Wert drauf gelegt und deshalb wohl die Gummimatten für den Winter geholt. So ganz meins ist das auch nicht, aber sie waren eben drin und das war ok. Habe selbstverständlich auch die normalen, die demnach wie neu aussehen

    Aber ansonsten ists bei mir auch ein Gebrauchsgegenstand. Natürlich wird er sauber gehalten, aber das da an der Einstiegsleiste mal beim Einsteigen was Dreck dran kommt ist normal und stört mich nicht direkt

    Zum Cockpit...Beim B5 war alles afaik etwas schmaler, aber ich finds schick so.
    Finde die Verarbeitsqualität im Vergleich zum E46 wertiger. Finde allgemein, das bei BMWs eher alles zum knarzen neigt. Bin aber auch kein großer Fan von BMW Cockpits, auch wenn ich mir erst ein E46 Cabrio zulegen wollte.

    @sandman
    ist ein 1.8T mit 163PS, also zweitkleinste Motorisierung, wobei der 2,4er als "größerer" weniger die Wurst vom Brot zieht
    Ich glaube beim Cabrio hatten alle die Abgasanlage?!

  25. #4275
    Avatar von Sandman
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    Zitat Zitat von Mome Beitrag anzeigen
    @sandman
    ist ein 1.8T mit 163PS, also zweitkleinste Motorisierung, wobei der 2,4er als "größerer" weniger die Wurst vom Brot zieht
    Ich glaube beim Cabrio hatten alle die Abgasanlage?!
    Zweitkleinste? Wenn dann "drittkleinste" auf den Hubraum bezogen, weil:

    1.6er (102 PS)
    1.8er T (150 PS)
    2.0er (130 PS)
    2.0er FSI (150 PS)

    Sind nicht schneller als deiner, gleiches gilt auch für die drei verschiedenen 1.9TDI. Der 2.5TDI war eh nie zu empfehlen...

    Den 2.4er Benziner V6 würde ich auch nicht "mehr" nehmen. Hatte den damals im B5, war zwar durchaus nett aber zu träge und für die Leistung zu viel Verbrauch.

    Als erstes Auto war er damals aber mehr als nett.

    Den 3.0er Quattro hab ich mir vor 2 Jahren auch mal "aus geguckt" aber bin dann irgendwie komplett auf den 330Ci E46 umgeschwenkt.

    Die VW Modelle aus der Familie haben jedenfalls mehr geknarzt als mein E46 aber da kann man bestimmt auch Glück und Pech haben^^
    Geändert von Sandman (10.02.2015 um 20:51 Uhr)

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